Archives pour la catégorie Cadastre

La solution d’un site propre intégral existe, nous en parlons sur notre blog depuis 2012 !

Pour qu’un transport collectif soit efficace, il doit être fiable, cadencé et impérativement en dehors du trafic automobile, donc il doit circuler sur une voie dédiée = en site propre intégral.

Ceci est particulièrement important dans les secteurs contraints comme à Sévrier, où l’emprise actuelle de la RD1508 ne permet pas d’insérer une voie dédiée au transport collectif. Les nombreux ronds-points sont également un problème, bien que des solutions traversantes existent. Ce secteur est le plus sujet aux embouteillages.

Il est donc indispensable que sur cette portion soit créée une voie dédiée au transport collectif.

La solution existe, elle a été proposée par le bureau d’étude SYSTRA spécialisé dans les transports collectifs, lors de l’étude commandée en 2012 par le Conseil Général, « Aménagement d’un Transport collectif en site propre en rive ouest du lac d’Annecy».

Il faut créer une voie de circulation de transport collectif PARALLELE à la piste cyclable entre le parking du port de Sévrier et la Puya sur 2,5 kms !

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L’emprise foncière de la piste cyclable permet également d’y faire passer un transport collectif

Un article rédigé par Jean-Pierre Crouzat

A partir des documents cadastraux disponibles en ligne sur internet, Cécile Lecoanet, élue de la commune de Lathuile et co-administratrice du présent Blog, a analysé l’emprise foncière de la piste cyclable entre l’entrée de Sevrier et Saint-Jorioz.

Comme on peut le vérifier sur les tracés détaillés en cliquant sur ce lien, l’emprise de la piste, réservée à l’origine pour la voie de chemin de fer, permettrait de faire passer à la fois la piste cyclable et une voie réservée aux transports collectifs. Lire la suite